Kľúčové foby ako služba? Dostali sme sa na tento bod? Zdá sa, že aspoň pre TOYOTA, ktorá teraz potrebuje členstvo na využitie funkcie vzdialeného odkazu spoločnosti. Aby ste boli spravodlivý do Toyota, systém diaľkového odkazu sa zdá, že urobí trochu oveľa viac ako typický kľúčový fob, s vecami, ako je diaľkové začatky, rovnako ako smartphone alebo integrácia SmartWatch. Nezdá sa, že využívanie kľúčového fob pre oveľa viac svetské použitie, ako otvorenie dverí, bude nerfed touto zmenou. Avšak, ak chcete zahriať vaše vozidlo na chilly na zime, keď ste stále vo svojich jamiek, potom byť pripravený na kašeľ až 8 dolárov za mesiac alebo $ 80 ročne na výber 2018, ako aj nad modelmi. Či už toyota, ako aj iní tvorcovia dostať preč s týmto nikel-a-desementom, je toľko ako kupujúci, samozrejme; Ak sa dostatočné množstvo ľudí odhlási, možno budú veriť na nejakú inú metódu na podloženie svojho spodného riadku. S ohľadom na to, že sme už videli vyhrievané sedadlá ako službu (posledná položka), máme podozrenie, že ide o tvar vecí, ktoré majú prísť, ako aj to, že sa šíri nad rámec automobilového priemyslu.
Hovoriť o autách, ak ste verili, že nedostatok čipu bol skončený, pretože vozidlo obchodné zastúpenia veľké ponuky plnia späť, verte znova. Steve nad obrovským neporiadkom vodičom hlási, že má problémy s ťažkosťami pre jeho vintage počítačové príslušenstvo. Zahŕňa snímku obrazovky z DIGI-KEY, ktorá zobrazuje nulové zásoby na ATMEGA1284S. On tiež hlási, že mriežka FPGA využíva, že jeho Yellowstone Universal Disc Controller je teraz Unobtainium, kde už bolo rýchlo rýchlo získavať asi 5 dolárov. On tiež má smerované upozornenie o niektorých dodávateľov, ktorí to robia, vyzerajú, akoby majú akcie, len aby poslali “whoopsie” e-mail po nabíjaní vašej kreditnej karty karty, alebo horšie, povedzte vám, že náklady posilnili viac ako 400%. Máme na mysli, že to bolo nevyhnutné; Na svete je len toľko báječnej schopnosti, takže nakoniec Fabs prechádzajú na vytvorenie toho, čo môžu dostať zaplatené najviac. Rovnako ako uvažuje o tom, že výrobcovia vozidiel majú veľký problém oveľa viac s dodávateľmi, než len o každom individuálnom, je to len prirodzené, pretože chýba, že sa takto posunie na trhu.
Mali sme nakoniec “ísť” na James Webb? Možno. Zavedenie ďalekohľadu z oblasti bol pôvodne usporiadaný na 18. decembra – dobre, OK, pôvodne to malo byť v oblasti v oblasti v roku 2007, však nechať tam – nechodí tam – problém s Clampom spustil nepredvídané vibrácie vo výške 10 miliárd USD, Výsledkom je inšpekcie, ktoré zatlačili zaviesť späť na 22. \ t To trvalo približne týždeň, až kým sa poháňala, ako aj balená kozmická loď prestala odosielať údaje na zavedenie regulátorov. Problematika skončila byť úplne relatable – zlý dátový kábel – však viedla k strate dvoch oveľa viac dní. JWST je teraz nastavená na zavedenie na Štedrý deň v 7:20 hod. Východný základný čas, až do hodnotenia pripravenosti v utorok ráno. Prsty prekročili, že dlhodobo očakávané observatórium má bezrizikový 30-dňový výlet do Lagrange Point L2.
A nakoniec, dychové technické novinári nemohli čakať na to, aby tento týždeň oznámil, že bol vytvorený veľmi prvý warp bublina. Príspevok bol publikovaný Dr. Harold “Sonny” White et al z nekonečného ústavu Area, ako aj vyhlasuje, že našli “Micro / Nano-meradlo štruktúry”, že “predpovedá nepriaznivé rozloženie hustoty energie, ktoré sa opatrne zhoduje s požiadavkou na alcubierre metrické. ” Ten posledný bit, ten, kto je o metrike ALCUBIERRE, sa vzťahuje na ALCUBIERRE DRIVE, ktorá navrhla spôsob, ako warp Space-Time, rovnako ako riadiť loď na ľubovoľne vysokých rýchlostiach. Avšak urobil tento tím skutočne vyrábať warp bublinu? Nezdá sa, že aspoň podľa jedného príspevku čítame. Rovnako je to vydanie predchádzajúceho Dr. Whiteho deklaruje porušenie právnych predpisov fyziky s reakčnými em. Vedecký knoccing nabok, je tu vynikajúca metóda rozprávania, že sa nevyrobila žiadna warp bublina – ak by bol jeden, to by sa stalo.