Niekedy je potešenie pri sledovaní experta demonštrujúceho jeho remesla, najmä tak, keď je remeslo nezvyčajné alebo mizne. Video prišlo na našu cestu len takej veci, a to je remeslo, takže je to zriedkavé, že je to možné málo z nás. Sme zvyknutí na nákup pneumatík pre naše motorové vozidlá, ktoré prichádzajú vopred vyrobené vo forme pre veľkosť našich kolies, ale koľko z nás zvažovali, kde klamú pôvod gumovej pneumatiky? Ako GUNGGY DOĽAKOU DEŇAHUJÚCEHO STRÁNKU ZAČÍNAŤ? [ENGELSCAACHHOP] Vezmite nás cez proces, čím sa guma na súpravu drevených kolesá.
Tieto kolesá by pôvodne mali železné ráfiky, ktoré museli poskytnúť jazdu na dláždených cestách dňa. Anglický tréner-stavitelia v polovici 19. storočia boli prví, ktorí sa prispôsobili pevným gumovým pneumatikám, a to je tento typ pneumatiky, ktorá je namontovaná vo videu. Namiesto gumového kruhu by sme mohli očakávať, že pneumatika je rezaná z dĺžky vulkanizovanej gumovej extrúzie s významným prekrytím, potom sa dvojica vysokopevnostných drôtov privádza cez otvory v extrúzii. Impozantná časť je prípravok na vytvorenie pneumatiky, v ktorej je guma stlačená na pevný nasadenie na volante predtým, ako sú drôty rezané a ich konce spájali spolu. Akonáhle je koleso uvoľnené z jig, stlačená pneumatika sa rozširuje do bodu, v ktorom sa jeho konce stretávajú, čo robí dokonalú kruhovú pneumatiku držanú pevne na ráfiku. Len málo z nás to niekedy uvidíme pre skutočné, ale sme privilegovaní vidieť na obrazovke.
Nemôžeme sa zaoberať drevenými kolesami veľmi často, ale toto nie je prvá set, ktorú sme videli.
Vďaka [Andy Pugh] pre tip.